Ce mardi 10 juin, le tunnelier Awa, employé pour le creusement du tronçon ouest de la ligne 18 du Grand Paris Express, a percé le tympan de la future gare Satory à Versailles.
Parti en juin 2024, le tunnelier a creusé plus de la moitié de son parcours, dans le respect du calendrier fixé.
L’évènement a réuni environ 150 personnes.
À terme, la ligne 18 du Grand Paris Express desservira 10 gares, de l’aéroport d’Orly à Versailles – Chantiers, en seulement 30 minutes.