Un hôtel « lifestyle » 4 étoiles de la chaîne Okko entre gare et jardin, premier jalon de la revalorisation du quartier de la gare de l’Est : tel est le programme Balcon Vert, inscrit dans un triangle délimité par les voies ferrées, la rue d’Alsace et la rue La Fayette. Lauréat du concours lancé par la SNCF sous le regard attentif de la ville de Paris, Spie batignolles immobilier a proposé un projet parfaitement intégré au site historique, dans un contexte technique et juridique très complexe.
L'hôtel comprend 170 chambres, un club avec accueil, des locaux communs. imaginé par Sexer Loyrette Architecture, il suit la courbe du quai n° 1 sur 180 mètres, alliance de bois, de béton brut, d’inox et d’acier laqué : une libre évocation d’un train en gare dans le respect du règlement d’urbanisme et du périmètre classé monument historique. Sur son toit prend place un jardin public, 3 000 m2 accessibles directement depuis la partie haute de la rue d’Alsace par deux passerelles.
Le Balcon Vert est situé exactement au-dessus de la ligne 4 du métro, ce qui nécessite une construction en portique et des fondations spéciales. La configuration du sous-sol suppose de pratiquer des injections profondes.
L’emprise du bâtiment fait l’objet d’une autorisation d’occupation temporaire (AOT) de 40 ans entre la SNCF et Spie batignolles immobilier, tandis qu’une cession en volume rend la Ville de Paris propriétaire de la dalle-jardin.
Idéalement desservi par les transports en commun, le Balcon Vert intègre un parking à vélos, mais pas à voitures… Un choix porteur de sens pour cet hôtel-jardin au cœur de Paris, qui veut favoriser les circulations douces.
Accessible directement depuis la gare et par un ascenseur depuis la rue d’Alsace, le Balcon Vert établit un lien piétonnier entre la gare du Nord, la gare Magenta Eole (RER) et la gare de l’Est.